La communication des données s’effectue conformément au protocole SAE J1939 via une interface de bus conforme à la norme ISO/DIS 11898-6. En tant que norme axée sur les applications, le protocole CAN J1939 est surtout utilisé dans les véhicules utilitaires tels que les machines agricoles et les dameuses ainsi que dans d’autres applications tout-terrain.

La norme définit plusieurs groupes de paramètres qui jouent un rôle principalement dans les applications automobiles. A l’inverse, le protocole CANopen (établi plus tard) fonctionne avec plusieurs profils d’appareils pour différents domaines d’application et offre généralement davantage de flexibilité. Contelec prend en charge les deux normes et peut fournir des capteurs avec firmware CAN J1939 ou CANopen.

Programmation individuelle

Les possibilités étendues de l’interface numérique CAN J1939 exigent que certaines caractéristiques telles que le débit binaire, le mode d’adressage (adresse au choix ou favorite), le groupe de paramètres souhaité défini dans la norme (PGN, spécifié par l’application) ou la résistance de terminaison soient requises pour spécifier la commande des capteurs.

Par exemple, on peut définir qu’un capteur sur une pédale ne donne pas l’angle mais des informations d’état telles que «plein gaz». Il est possible de programmer individuellement d’autres paramètres tels qu’une plage angulaire spécifique à l’application, le sens de rotation ou le point d’index ultérieurement. Cela signifie qu’un nouveau capteur n’est pas forcément nécessaire pour des applications différentes si ces spécifications changent.

Assistance au projet, formation et support technique

L’utilisation de l’interface numérique CAN J1939 nécessite un savoir-faire spécifique ainsi qu’un logiciel adapté et implique un certain effort de configuration. Les clients de Contelec sont également bien servis à cet égard. Ils bénéficient d’un partenaire compétent qui est heureux de leur apporter assistance au projet, formation et support technique.